硬核动力

 ;● 采用矿用专属动力链，潍柴WP12 发动机 + 法士特8DS240A 变速器 + 蓬翔铸造矿山专用驱动桥； 

 ● 桥壳总成重新设计 , 承载能力及安全系数提升 , 轮边减速器壳体和轮边减速器齿轮对材料进行性能提升，传动系统安全系数大幅提升； 

 ● 零部件强度高，抗弯抗扭性强，三大件故障率低。

高效经济

 ● 小速比变速器 + 大速比后桥 + 小夹角传动轴布置，“两小一大”实现更高的可靠性，更大的扭转力矩，更低的运输单方油耗，为终端用户提供绝佳的综合效益；

 ● 采用蓬翔桥，军工背景，产品可靠性高，低维护成本；

 ● 同时采用大尺寸轮胎，大幅提升承载能力和运行效率，整车经济性好。

硬核承载

 ● 高强度主副柔性车架，抗弯抗扭稳定可靠，符合矿区恶劣工况；

 ● 高承载前悬架，加强型后悬架，高承载区、高可靠性；

 ● 新开发加强型免维护平衡轴，高承载力与良好的侧倾稳定性。

驾乘舒适

 ● 全液压转向，有效降低司机劳动强度、缓解疲劳；

 ● 采用前侧开门，方便驾驶员下车的同时又保证运行安全；

 ● 斜置小间距造型的进气格栅，既体现出设计美感，又保证进气量充足，实现质与美的完美结合；

 ● 匠聚人心的单边窄体驾驶室，具有极佳的密封性、舒适性、减震性，行驶平顺性好，配备超大视野的后视镜，确保驾驶安全无忧。

效能倍进

 ● 耐磨、耐压、耐冲击，货箱平装 36m3，年运输量 40 万 m3，当之无愧的中型矿区运输王者；

 ● 高加油口高容积燃油箱，确保车辆全天无间断运行；

 ● 配备 16.00R25 工程花纹轮胎，耐扎耐切割，抓地能力与承载能力更加强劲。